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El uso de puntos de filtro de combustible

Apr 03,2024

El rango de aplicación del filtro de combustible es muy amplio, debemos conocer sus características antes de usarlo, para poder aplicarlo mejor. Si está interesado en este tema, échele un vistazo juntos, con la esperanza de ayudar a algunas personas relevantes.
El uso de puntos de filtro de combustible

El rango de aplicación del filtro de combustible es muy amplio, debemos conocer sus características antes de usarlo, para poder aplicarlo mejor. Si está interesado en este tema, entonces échele un vistazo juntos, con la esperanza de ayudar a algunas personas relevantes.

La función del filtro de combustible es evitar que partículas, humedad e impurezas entren en el combustible, y asegurar que las piezas de precisión del sistema de combustible estén protegidas contra el desgaste y otros daños. De hecho, cuando trabaja, su principio es conectar la bomba de combustible y el cuerpo del acelerador en serie entre la tubería. La función del filtro de combustible es eliminar las impurezas sólidas, como el óxido de hierro y el polvo, que contiene el combustible para evitar que el sistema de combustible se obstruya (especialmente el inyector de combustible). En este caso, puede reducir naturalmente el desgaste mecánico, hacer que el motor funcione de manera estable y mejorar la fiabilidad. La estructura del filtro de combustible consta de una carcasa de aluminio y un soporte interno de acero inoxidable. El soporte está equipado con papel de filtro, que tiene forma de crisantemo para aumentar el área de circulación. Los filtros de combustible no se pueden usar con aceite de carburador. Dado que el filtro EFI a menudo soporta la presión de combustible de 200-300 KPA, generalmente se requiere que su resistencia a la compresión alcance más de 500 KPA, y el filtro del carburador no necesita alcanzar una presión tan alta.

La estructura del filtro de combustible es aproximadamente la misma que la del aceite, y hay dos tipos: reemplazable y de rosca. Pero sus requisitos de presión de trabajo y resistencia a la temperatura del aceite son mucho más bajos que los del filtro de aceite, y su eficiencia de filtración es mucho mayor que la del filtro de aceite. El elemento filtrante está hecho principalmente de papel de filtro, y algunos están hechos de materiales de fieltro o polímero. Un papel importante en el uso del gasóleo es la separación de la humedad. La existencia de agua es extremadamente perjudicial para el sistema de suministro de aceite del motor, y la corrosión, el desgaste, el bloqueo e incluso el deterioro del proceso de combustión del gasóleo. Debido al alto contenido de azufre en China, incluso reaccionará con el agua para formar ácido sulfúrico durante la combustión, lo que corroerá las piezas del motor. Por supuesto, algunas formas tradicionales de eliminar el agua son principalmente la sedimentación, a través de la estructura del embudo. Los motores con emisiones superiores al nivel III nacional tienen mayores requisitos para la separación del agua y altos requisitos, que requieren el uso de medios filtrantes de alto rendimiento. Por lo tanto, el filtro de combustible se utiliza para filtrar las partículas finas en el diésel. Los motores diésel que emiten más de tres en el país están dirigidos principalmente a la eficiencia de filtración de partículas de 3 a 5 micrones. Desde su creación, la empresa ha introducido tecnología avanzada y equipos clave en el país y en el extranjero, y ha desarrollado y producido varios filtros, hasta cientos de variedades y especificaciones de productos de subseries de alta calidad.

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